___________________________

Obecnie sześć samolotów jest przeznaczonych do lotów pięć razy w tygodniu dla DHL. Aktualne trasy:

• Katowice-Lipsk-Katowice od sierpnia 2005

• Gdańsk-Lipsk-Gdańsk od sierpnia 2005

• Marsylia-Nicea-Marsylia od września 2006

• Kopenhaga-Stavanger-Kopenhaga od września 2008

• Helsinki-Tallin-Helsinki od maja 2009

Cały nasz personel ma świadomość, że każdy z samolotów DHL ma na pokładzie 100 razy więcej klientów (paczek) niż jest pasażerów w największym samolocie pasażerskim. Czasy połączeń pomiędzy samolotami w sieci DHL są bardzo krótkie. Opóźnienie w wylocie powyżej 30 minut spowodowałoby że inne (większe) samoloty w sieci DHL wylatywałyby bez naszych przesyłek. Przesyłki te miałyby 24 godziny opóźnienia w dostawie do klientów.

W 2007 roku firma DHL wprowadziła do użytkowania na samolotach An-26 nowe kontenery ABU, o ładowności do 1.379 kg. Samolot An-26 może zabrać na pokład cztery takie kontenery.

W listopadzie 2009 roku obchodziliśmy 17 rocznicę pierwszego lotu handlowego dla DHL. W nocy 19/20 listopada 1992 roku operowaliśmy samolotem L-410 na trasie Warszawa-Kopenhaga-Warszawa. Przez 17 lat wykonaliśmy ponad 9.900 lotów (licząc w obie strony) dla DHL samolotami typu:

• L-410,

• Yak-40,

• Metro III,

• Saab 340,

• oraz flotą An-26.